電気自動車を買ってから、もうずっとEVばかり乗っています。外で仕事をする自分にとっても、めちゃくちゃ相性が良いんですよね。
ただ念のためにと思って残しているエンジン車、たまに乗ると同じ感覚で加速できません。スピード狂ってわけじゃないけど、やはりパワーはあるほうが運転しやすいのですね。
どうにもモッサリ感があって運転時のストレスを感じてしまう
なるほど、この感覚が「EV乗ったらエンジンに戻れない」ってやつか。と最近になって強く思います。モッサモサなんですよね、ワンテンポ遅れる感じ。
致命的にして最大の難所でもある航続距離さえ解決すれば、もうEVが圧倒しちゃうような。あと充電時間とか、そういった問題でしょうかね。
同じ加速感で走るとエンジン車はぶん回ってしまう
軽規格のEVであるにも関わらず、一般的な普通車のパワーをしのぎます。うるさくないし、加速感はスムーズです。
EVにしばらく乗った状態でエンジン車に乗ると、どうも同じ感覚で加速できないんですよ。強めに踏まないといけない状態。
久々にエンジン車乗ったら、想像以上に重たい感覚で驚きました。スピードを出さないにしても、必要な場面で加速がワンテンポ遅れてしまいます。
今まではそんなこと感じていなかったので、舌が肥えた的な感覚なのでしょう。全く贅沢なことです。人間の欲望は恐ろしい。
個人的にはEVと相性が良いので普及してほしい
私はうるさいのが好きじゃないし、加速はスムーズなほうが嬉しいです。ふだんパワーを発揮しなくても、いざという場面で使えなきゃ意味がない。大は小を兼ねる。
そして意外とここで加速してほしい、という場面は首都圏でも多いです。一般道でも、比較すれば坂道でストレスを感じてしまうでしょう。
また車内待機で仕事をすることが多いなら、EVとの相性は抜群。快適な車内で作業が進められし、アイドリングの気がかりも一切なし。
あとは航続距離と充電問題ですね。おそらくもっと普及したら、改善されていくはず。水素の話もあるけど、エネルギーの相互利用ならEVに軍配が上がります。
まとめ：一回乗るとEVのスムーズさはなかなか快適すぎて病みつきになるかも
エンジン車が乗れなくなる、といったことは無いです。比較した場合、モッサリ感が気になるなぁってくらいでしょうか。
ただこういった細かい点が一番大きく、毎日乗ると地味に蓄積されていきます。毎日持ち運ぶなら少しでも軽いほうがいいよね、っていうレベル感に近いのでは。
